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凱翼X5
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購(gòu)買車型凱翼X5 2017款 1.5T 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.39萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是最吸引我的地方，時(shí)尚簡(jiǎn)約，帶來的視覺享受很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：座椅沒有腰部支撐。
外觀：凱翼的外觀，大氣飽滿，輪圈在視覺上很有沖擊力，特別是車子尾部的運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)，整體來看是一款顏值非常高的SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工我還是很滿意的，雖然用料不是特別的高級(jí)。
空間：空間很夠用，車子里面的乘坐空間還不錯(cuò)，我家里一般就是四口人。
配置：沒有配備自動(dòng)頭燈和日間行車燈，這就不能理解了。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力果然沒讓我失望，跑起來動(dòng)力杠杠的，上班路過一個(gè)高架橋，很輕松的就上去了，一點(diǎn)不費(fèi)勁兒。
越野：
方向盤調(diào)校很靈活精準(zhǔn)，起步、提速也都特別的平順，超車也是分分鐘的事兒。
油耗：油耗基本符合預(yù)期，雖說和工信部公布的7.7個(gè)油耗有點(diǎn)差距，不過這也是正常的，畢竟處于磨合階段。
舒適：空間很夠用，座椅很寬敞，車內(nèi)很安靜。
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購(gòu)買車型凱翼X5 2017款 2.0L CVT豪華型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置不錯(cuò)，價(jià)格不高，整車很有氣質(zhì)風(fēng)格
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)
外觀：一開始就是外觀吸引了我，比較過好多的緊湊型SUV，我還是喜歡它
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個(gè)價(jià)位還是算比較不錯(cuò)的。
空間：空間表現(xiàn)還OK，坐著還挺舒服，夠用水平
配置：行車的配置，還有電動(dòng)天窗，配置算挺豐富的
動(dòng)力：動(dòng)力不會(huì)懶，日常夠用，不怎么開快車
越野：
指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定，對(duì)于我這種新手來說，挺不錯(cuò)
油耗：油耗個(gè)人覺得高，就是每百公里8升油左右，要養(yǎng)成好的開車習(xí)慣
舒適：隔音還有待加強(qiáng)，特別是上高速后噪音很大
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購(gòu)買車型凱翼X5 2017款 1.5T 手動(dòng)旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.69萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)，空間和駕駛也不錯(cuò)
缺點(diǎn)：音響不給力，中控容易有劃痕
外觀：進(jìn)氣口柵欄很霸氣，有型耐看，比市面得不只是好看還有氣質(zhì)
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，與很多合資車相比也毫不遜色，我很喜歡
空間：空間還可以，家用也適合夠用的
配置：配置還行，要求不高，安全配置是主要的
動(dòng)力：動(dòng)力好！地板油，加速非常的好
越野：
總體來說操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活，方向盤很輕。
油耗：油耗還行，中中等等，是這個(gè)水平
舒適：空間是很大，隔音還有改進(jìn)的地方，座椅太舒服了
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購(gòu)買車型凱翼X5 2017款 1.5T CVT旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2017年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格10.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，外觀非常霸氣，內(nèi)飾外觀很漂亮，物超所值，性價(jià)比不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料設(shè)計(jì)比較多
外觀：整體感覺還是比較大氣的，應(yīng)該是挺好看的車子的了
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較一般不過看起來也不錯(cuò)了，挺耐看
空間：我和我的家人都滿意這個(gè)空間表現(xiàn)，車子的空間蠻大的
配置：配置方面挺不錯(cuò)，想要的都能有
動(dòng)力：不會(huì)覺得不夠力，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的中后段動(dòng)力還挺充足
越野：
轉(zhuǎn)向力度在低速和高速狀態(tài)下有著很明顯的不同，低速是力度很輕盈，很不錯(cuò)
油耗：目前還在磨合期，大約8個(gè)油左右，不知道首保之后怎么樣
舒適：底盤和懸掛調(diào)校的很舒服，座椅軟，基本感覺不到復(fù)雜路段帶來顛簸感，很好！
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途觀
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